Porsche เปิดตัว Taycan รถไฟฟ้าคันแรกของค่าย

เมื่อประมาณ 4 ปีที่แล้ว  Porsche ได้ปล่อย Mission E คอนเซปต์รถยนต์ไฟฟ้าคันแรกของทางค่าย พร้อมตั้งเป้าลงมาลุยตลาดนี้อย่างเต็มตัวออกมา และล่าสุดเมื่อวันที่ 4 กันยายน ที่ผ่านมานี้ Porsche ได้ทำการ Live Stream พิธีเปิดตัวอย่างเป็นทางการของ Porsche Taycan (ไทคานน์)

การเปิดตัวครั้งนี้สุดยิ่งใหญ่ และไม่ธรรมดา เพราะได้ทำการเปิดตัวพร้อมกันถึง 3 แห่งในโลก โดยแต่ละแห่งจะเป็นสัญลักษณ์ของ “พลังงานทางเลือกของมวลมนุษยชาติ”

  • – ซีกอเมริกาเหนือ เปิดตัวที่น้ำตกไนแองการ่า บริเวณชายแดนอเมริกาและแคนาดา..เป็นตัวแทน พลังของน้ำ
  • – ซีกยุโรป เปิดตัวที่ ฟาร์มเซลล์สุริยะ Neuhardenberg ใกล้กรุงเบอร์ลิน..เป็นตัวแทน พลังของแสงอาทิตย์
  • – ซีกเอเชีย เปิดตัวที่ทุ่งกังหันลมบนเกาะผิงตัน 150 กิโลเมตรจากเมืองฝูโจ่ว ประเทศจีน..เป็นตัวแทนของพลังลม

Taycan จัดเป็นรถประเภท 4 ประตูคูเป้ สปอร์ต หลังคาเตี้ย ซึ่งมีพื้นฐานของแนวคิดมาจากรถต้นแบบ Porsche Mission E ซึ่งโชว์โฉมในปี 2015 แต่มีหลายอย่างที่ได้รับการปรับปรุงโดยเฉพาะในเรื่องของสมรรถนะ ความทนทานต่อการใช้งาน เพื่อให้เหมาะกับการใช้งานจริงในหลายสภาวะ

 

ในเบื้องต้น Porsche Taycan มี 2 รุ่นย่อย กับ 2 ระดับขุมพลัง โดยทั้ง 2 รุ่น ใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว วางมอเตอร์ไว้ด้านหน้า และ ด้านหลังหลังอย่างละชุด เป็นระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ระบบส่งกำลังแบบ TWO-Speed Transmission อย่าตกใจถ้าเห็นชื่อรุ่นว่า ” Turbo ” เพราะมันไม่มีเทอร์โบแน่นอน แต่ยังไม่ทราบว่าเพราะอะไร Porsche จึงตั้งชื่อรุ่นย่อยแบบนี้

 

รุ่น Turbo

ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว กำลังสูงสุด 625 แรงม้า (PS) แบตเตอรี่ขนาด 93.4 kWh ซึ่งเมื่อใช้โหมด Launch Control ระบบจะปลดปล่อยพลังเพิ่มเป็น 680 แรงม้า แรงบิดสูงสุดขณะใช้ Launch Mode อยู่ที่ 850 นิวตันเมตร

– อัตราเร่ง 0-100 km/h ใน 3.2 วินาที

– อัตราเร่ง 0-200 km/h ใน 10.6 วินาที

– Top Speed ความเร็วสูงสุด 260 km/h (locked)

 

รุ่น Turbo S

ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว แบตเตอรี่ขนาด 93.4 kWh โหมด Launch Control กำลังสูงสุด 761 แรงม้า (PS) และ แรงบิดสูงสุด 1,050 นิวตันเมตร

– อัตราเร่ง 0-100 km/h ใน 2.8 วินาที

– อัตราเร่ง 0-160 km/h ใน 6.3 วินาที

– อัตราเร่ง 0-200 km/h ใน 9.8 วินาที

– Top Speed ความเร็วสูงสุด 260 km/h (locked)

 

 

รุ่น TURBO S

– ระยะทางวิ่งสูงสุดต่อการชาร์จ 1 ครั้ง : 388 – 412 กิโลเมตร (มาตรฐาน WLTP)

– แบตเตอรี่ 800-volt Technology

– QUICK CHARGE (DC) ชาร์จไฟจาก 5 – 80% ภายใน 22 นาที 5 วินาที

– รองรับกำลังการชาร์จไฟสูงสุด 270 kW

 

Highlight อื่นๆของ Porsche Taycan ใหม่

  • – ก่อนเปิดตัว Lars Kern นักขับของ Porsche ได้นำไปวิ่งในสนาม Nurburgring และ ทำเวลา 7 นาที 42 วินาที ซึ่งนับว่าเร็วเทียบเท่ากับ Cayman GT4 และ 911 GT3 บอดี้ 997
  • – Taycan เป็นรถยนต์ไฟฟ้าผลิตขายจริงรุ่นแรกที่ใช้ระบบไฟ 800V ในขณะที่รถของค่ายอื่นจะใช้ 400V
  • – เมื่อชาร์จไฟเต็ม สามารถวิ่งได้ 450 กิโลเมตรตามมาตรฐานการทดสอบ WLTP (ในรุ่น Turbo)
  • – ชุดมาตรวัดของ Taycan เป็นแบบไร้กรอบเรือนไมล์ มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 16.8 นิ้ว
  • – แผงแดชบอร์ดเต็มไปด้วยจอ คือมีจอกลางขนาด 10.9 นิ้วด้านบน จอ 8.4 นิ้วด้านล่างยังมีจอทัชสกรีนที่ฝั่งคนนั่ง แยกต่างหาก